圓臺(tái)體的外周面為圓錐面能與飛輪殼的中心孔匹配,，保證飛輪殼的中心定位準(zhǔn)確,，套筒支撐彈簧的設(shè)置增加了飛輪殼裝夾時(shí),，向下運(yùn)動(dòng)的阻力，使得圓臺(tái)體的圓錐面與飛輪殼的中心孔能自適應(yīng)找正,，下壓機(jī)構(gòu)壓緊飛輪殼使得圓臺(tái)體和飛輪殼中心孔貼緊在一起,，實(shí)現(xiàn)飛輪殼的固定,。所述下壓機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述導(dǎo)向柱2的上端設(shè)有導(dǎo)向柱外螺紋,，所述導(dǎo)向柱外螺紋旋合有具有內(nèi)螺紋的下壓套筒13,，所述導(dǎo)向柱外還套有位于所述下壓套筒13下方的壓板14，所述壓板14向下壓所述飛輪殼,，所述壓板具有供所述導(dǎo)向柱穿過(guò)的過(guò)孔,。實(shí)施例二：實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)和實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于：如圖2所示,，所述圓臺(tái)體包括下圓板7，所述下圓板7上設(shè)有下圓板中心孔,，所述下圓板中心孔內(nèi)套有導(dǎo)向套筒8,，所述下圓板7的外圓周鉸接有擺動(dòng)桿9，所述擺動(dòng)桿9和所述導(dǎo)向套筒8之間設(shè)有傾斜角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),。所述傾斜角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括套在所述導(dǎo)向套筒8外的移動(dòng)筒10,，所述移動(dòng)筒10的外表面鉸接有連桿11，所述連桿11鉸接有所述擺動(dòng)桿9,，所述移動(dòng)筒10和所述導(dǎo)向套筒8之間還設(shè)有移動(dòng)限位機(jī)構(gòu),。所述導(dǎo)向套筒8設(shè)有外螺紋，所述外螺紋上旋合有位于所述移動(dòng)筒10上部的限位螺母11,，所述移動(dòng)筒10外套有支撐彈簧12,。上海加工工裝選擇哪家，選擇無(wú)錫羅泰特自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。上海手動(dòng)加工工裝標(biāo)準(zhǔn)

螺孔分別設(shè)置于工裝底板1的型腔的中心處和邊緣,，螺孔內(nèi)貫通有螺釘,。本實(shí)施例中，側(cè)板3的o型孔5內(nèi)開(kāi)設(shè)有定位螺孔,，定位螺孔內(nèi)貫通有定位螺釘,。本實(shí)施例中，第二側(cè)板4的o型孔5內(nèi)開(kāi)設(shè)有定位螺孔,，定位螺孔內(nèi)貫通有定位螺釘,。本實(shí)施例中，所述鋁板加工工裝的實(shí)用流程為：通過(guò)制作與待加工零件相鍥合的工裝底板,，將待加工零件放置于工裝底板后,，分別固定側(cè)板和第二側(cè)板，進(jìn)行加工,，即可,。本實(shí)施例的鋁板加工工裝不采用側(cè)向固定，對(duì)產(chǎn)品不施加軸向壓力,，從而不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形,，因此可以加工出高平面度和高平行度的產(chǎn)品；由于工裝的6處可以同時(shí)進(jìn)行評(píng)價(jià),，經(jīng)測(cè)定,，終得到的產(chǎn)品的精度能夠?qū)崿F(xiàn)：平面度，平行度,，垂直度,。以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型,，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),，所作的任何修改、等同替換,、改進(jìn)等,，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。南通新能源加工工裝技術(shù)指導(dǎo)找加工工裝推薦哪家,，選擇無(wú)錫羅泰特自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。

都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明的薄壁長(zhǎng)筒零件加工工裝用于在利用立車加工諸如采煤機(jī)防爆電機(jī)外水套等的薄壁長(zhǎng)筒零件時(shí)對(duì)零件進(jìn)行裝夾與定位,。圖1示出了由本發(fā)明的薄壁長(zhǎng)筒零件加工工裝裝夾的薄壁長(zhǎng)筒零件5,，其為圓筒體結(jié)構(gòu)，外徑由d表示,，內(nèi)徑由d表示,，壁厚t(＝(d-d)/2)遠(yuǎn)小于高度h。如圖2至4所示,，本發(fā)明的薄壁長(zhǎng)筒零件加工工裝設(shè)置在立車工作臺(tái)7上,，包括立車壓板4,、立車底座6、以及連接固定立車壓板4和立車底座6的墊圈1,、螺母2,、螺栓3，待由本發(fā)明的薄壁長(zhǎng)筒零件加工工裝裝夾與定位的薄壁長(zhǎng)筒零件5放置在立車壓板4和立車底座6之間,。螺栓3安裝在立車工作臺(tái)7上,，例如其螺栓頭預(yù)埋在立車工作臺(tái)7內(nèi)，其螺栓桿向上直立,。為了穩(wěn)定緊固立車壓板4和立車底座6并由此穩(wěn)定裝夾和定位薄壁長(zhǎng)筒零件5,，可以繞立車工作臺(tái)7工作軸線沿周向設(shè)置多個(gè)螺栓3，例如圖中所示的4個(gè),。立車壓板4為圓環(huán)片結(jié)構(gòu),，在其圓環(huán)外緣周向設(shè)置有螺栓孔，螺栓孔的數(shù)量和尺寸匹配于螺栓3的數(shù)量和尺寸,，立車壓板4的內(nèi)徑d1等于薄壁長(zhǎng)筒零件5的內(nèi)徑d,，立車壓板4的圓環(huán)內(nèi)緣上沿周向設(shè)有壓板切除部，壓板切除部的徑向長(zhǎng)度t1等于薄壁長(zhǎng)筒零件5的壁厚t,，由此可以將薄壁長(zhǎng)筒零件5卡合在立車壓板4上,。

本發(fā)明涉及一種飛輪殼加工工裝。背景技術(shù)：現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行飛輪殼止口加工時(shí),，所采用的裝夾定位裝置定位精度較低,，而且使用過(guò)程中的磨損容易造成定位精度的下降，影響了飛輪殼止口加工的精度,，而且存在飛輪殼裝夾不方便的缺點(diǎn),。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了彌補(bǔ)以上不足本發(fā)明提供了一種能有效提高飛輪殼定位精度，裝夾方便可靠的飛輪殼加工工裝,。本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種飛輪殼加工工裝,，包括底座，所述底座上固定安裝有導(dǎo)向柱,，所述導(dǎo)向柱外套有導(dǎo)向套,，所述導(dǎo)向套外套有與所述導(dǎo)向套固定安裝在一起的定位套,，所述定位套為圓臺(tái)體,，所述圓臺(tái)體設(shè)有中心孔，所述中心孔套在所述導(dǎo)向套外并與所述導(dǎo)向套固定連接,，所述導(dǎo)向套和所述底座之間設(shè)有套筒支撐彈簧,，所述套筒支撐彈簧套在所述導(dǎo)向柱外，所述導(dǎo)向柱和飛輪殼之間設(shè)有使得飛輪殼的中心孔貼合在所述圓臺(tái)體的外周面上的下壓機(jī)構(gòu),。作為推薦的技術(shù)方案,，所述圓臺(tái)體包括下圓板,，所述下圓板上設(shè)有下圓板中心孔，所述下圓板中心孔內(nèi)套有導(dǎo)向套筒,，所述下圓板的外圓周鉸接有擺動(dòng)桿,，所述擺動(dòng)桿和所述導(dǎo)向套筒之間設(shè)有傾斜角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。作為推薦的技術(shù)方案,，所述傾斜角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括套在所述導(dǎo)向套筒外的移動(dòng)筒,。江蘇加工工裝推薦哪家，選擇無(wú)錫羅泰特自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。

滑塊17能夠從滑槽15中脫出,。定位銷軸7固定設(shè)置在固定板14上?；瑒?dòng)板16上設(shè)有穿孔18和鎖緊螺母19,；立板3的右側(cè)壁上固定設(shè)有第二螺桿20，第二螺桿20與定位孔6同心,，第二螺桿20能夠穿過(guò)穿孔18,。使用時(shí)，滑塊17與滑動(dòng)板16并未安裝在立板3上,，將定位銷軸7插入到后蓋的工孔和立板3的定位孔6中,，然后將滑塊17插入到滑槽15中，使滑動(dòng)板16逐漸與第二螺桿20靠近,，然后轉(zhuǎn)動(dòng)定位銷軸7以調(diào)節(jié)滑動(dòng)板16的位置,，使穿孔18與第二螺桿20對(duì)齊、滑動(dòng)板16穿過(guò)第二螺桿20與立板3的右側(cè)壁抵緊,，再擰緊鎖緊螺母19,。本方案中的銷軸座13能夠進(jìn)一步固定后蓋和立板3，保證立板3在加工過(guò)程中的穩(wěn)定性,。以上所述的是本實(shí)用新型的實(shí)施例,，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出,，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn),，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和本實(shí)用新型的實(shí)用性。加工工裝選擇哪家,，選擇無(wú)錫羅泰特自動(dòng)化設(shè)備有限公司,。無(wú)錫機(jī)械加工工裝價(jià)格表

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在這一步檢查電路時(shí),，要使用必備的萬(wàn)用表,，調(diào)到蜂鳴器檔，檢查回路的通路情況,。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕,，立刻更換。液壓油管一樣要更換,。在保證上述步驟無(wú)誤后,，故障才有可能出現(xiàn)在控制器中，但永遠(yuǎn)不可能是程序問(wèn)題,！首先,，不要肯定是控制器毀壞，只要沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重的短路,，控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù),，一般性的短路不會(huì)燒毀控制器。首先,，檢查是否有高頻干擾的設(shè)備在控制器附近,。如果有，立刻挪走,。如果在戶外,，大強(qiáng)度的閃電也可能造成控制器在一瞬間無(wú)法正常工作。此時(shí),，先掉所有可能的干擾設(shè)備,，然后重啟控制器。其次,，如果重啟無(wú)效,，檢查控制器接線是否有松動(dòng)，有接觸不良的情況,。,，若接線無(wú)誤。判斷是否是PLC的存儲(chǔ)卡出現(xiàn)問(wèn)題,。更換一塊新的卡,，下載程序，檢查是否是先前的內(nèi)存卡有故障上海手動(dòng)加工工裝標(biāo)準(zhǔn)

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