達(dá)克羅優(yōu)點(diǎn)是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種"綠色電鍍。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):

1.很強(qiáng)的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8um,，但其防銹效果卻無(wú)鉻達(dá)克羅是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

2.無(wú)氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象,，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆,。

3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。

4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜,。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都能使用嗎,？湖南無(wú)鉻涂料銷售

技術(shù)應(yīng)用及注意事項(xiàng)：

載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件,、外露件及緊固件的防腐,，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓,、車輪螺栓等）,、螺母等。,、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,，如隔熱板、排氣管,、散熱器,、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件,。,、載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍,、各種彈簧,、板簧等。,、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類,、腔類零部件的防腐，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,、消聲器等,。.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行,。.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低,、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤,。.達(dá)克羅的使用周期很短,，所以應(yīng)該盡快用完。.達(dá)克羅的耐磨性能較差,，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,，然后再涂以耐磨性的其他涂料。湖南防腐涂料現(xiàn)貨達(dá)克羅涂料的結(jié)構(gòu)和防腐機(jī)理是什么,？

達(dá)克羅涂料的工藝標(biāo)準(zhǔn)是;

達(dá)克羅的燒結(jié)溫度一般為300-350度,。爐外壁與車間溫差小于10℃。達(dá)克羅燒結(jié)分為三個(gè)階段,，第一階段為干燥階段,，基礎(chǔ)溫度是100°C左右，主要是為了排除工件上的水分,，也稱為預(yù)烘階段,。第二階段是高溫固化，溫度在300°C到350°C左右,。主要是通過(guò)高溫?zé)Y(jié)使涂液固化在工件上,。第三階段是冷卻階段，一般要高于室溫的10°C左右,。國(guó)家規(guī)定它的安全系數(shù)是4倍安全系數(shù),，表面經(jīng)拋光，發(fā)黑,，浸漆,，噴漆，掛塑,，熱浸鋅,，電鍍,，達(dá)克羅等工藝處理有什么不懂的可以網(wǎng)站找我們耐龍公司。

達(dá)克羅處理的工藝要求：

1.脫脂清理有機(jī)油污,，包括：切削加工的有機(jī)乳化油,、機(jī)械油；淬火加工的大豆油,、棉子油,、棕櫚油；沖壓加工的植物油,、無(wú)機(jī)油,、磺化油；拋光加工的具有高熔點(diǎn)蠟與硬脂酸,；低碳鋼用的防腐蝕無(wú)機(jī)油,；拉伸部件的植物油、牛脂乳液,、蠟,。2.除銹。3.涂裝：是指將涂料均勻地涂覆在工件表面上的方法,。4.固化：工件表面上涂覆達(dá)克羅濕膜后,，需通過(guò)烘爐烘烤固化工序，經(jīng)下列反應(yīng)變化形成達(dá)克羅涂層,。常州君合科技從達(dá)克羅涂料研發(fā),、生產(chǎn)，到設(shè)備研制,，到達(dá)克羅涂覆加工工廠應(yīng)用,，憑借優(yōu)先的理論及及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使之成為達(dá)克羅涂覆領(lǐng)域的的前列系統(tǒng)集成商,。達(dá)克羅涂料油性跟水性的區(qū)別在那里,？

達(dá)克羅涂料的結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過(guò)了磷化膜。缺點(diǎn)1.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高,、時(shí)間較長(zhǎng),，能耗大。2.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,，如電器的接地螺栓等。3.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價(jià)鉻離子具有致病作用,。4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要,。不過(guò)，可以通過(guò)后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性,。5.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。PPE系列環(huán)保無(wú)鉻涂料（油性）性能特點(diǎn)那種,？江西銀灰色防銹涂料哪里買

達(dá)克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)對(duì)比,。湖南無(wú)鉻涂料銷售

達(dá)克羅涂層溶液有很多種，但涂層溶液的基本組成可以概括如下：1,、金屬材料：由鋅和鋁組成,，主要是超細(xì)片狀鋅和超細(xì)片狀鋁。2,、溶劑：惰性有機(jī)溶劑,，如乙二醇。3,、無(wú)機(jī)酸成分：如鉻酸,。4、特殊有機(jī)物：是涂布液的增稠分散成分,，主要成分是纖維素粉,。

達(dá)克羅薄膜對(duì)鋼基體的保護(hù)作用可以概括為：1、阻隔效應(yīng)：由于鋅片和鋁片的重疊,，阻礙了水,、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基底的進(jìn)程，可以起到隔離屏蔽作用,。2,、鈍化：達(dá)克羅處理過(guò)程中，鉻酸與鋅,、鋁粉,、母材反應(yīng)形成致密的鈍化膜，具有良好的耐蝕性,。3,、陰極保護(hù)：鋅鋁鉻涂層的主要保護(hù)作用與鍍鋅層相同,，是對(duì)基體的陰極保護(hù)。湖南無(wú)鉻涂料銷售

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